http://mechanicalengineer.blogfa.com/ مهندسی مکانیک_ساخت وتولید fa blogfa.com Sat, 07 Mar 2009 14:14:24 GMT http://mechanicalengineer.blogfa.com/post-26.aspx <P align=center><A href="http://dgsco.ir/index.php?option=com_content&task=view&id=26&Itemid=1"><IMG alt="دوره عملی تستهای غیرمخرب وبازرسی فنی جوش(شرکت دلتاگسترسهند)" hspace=0 src="http://imagecloset.com/21/75da9b3c83fd5dc66f3f69d516bd6069/New%20Picture%20%281%29.png" align=baseline border=0></A></P> Sat, 07 Mar 2009 14:14:24 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=mechanicalengineer&postid=26 mechanicalengineer http://mechanicalengineer.blogfa.com/post-26.aspx http://mechanicalengineer.blogfa.com/post-25.aspx <DIV style="TEXT-ALIGN: center" align=justify><FONT face="Georgia, Times New Roman, Times, Serif"> <SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"><FONT color=#000000 size=3>به نقل از یکی از کارمندان سایپا</FONT></SPAN></FONT> </DIV> <DIV style="TEXT-ALIGN: center" align=justify><IMG style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px" height=300 alt="" src="http://www.hamseda.ir/files/fa/news/1387/9/23/5103_991.jpg" width=400></DIV> <P style="TEXT-ALIGN: center" align=center>طراحی بدنه توسط ایتالیا، ساخت موتور در آلمان، سیستم تعلیق و ترمز با همکاری کره، پلت فورم برگرفته از پراید و ریو، نام؛ خودرو صد درصد ایرانی. </P><A href="www.dgsco.ir"> <P style="TEXT-ALIGN: center"><BR></P></A> Fri, 02 Jan 2009 10:47:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=mechanicalengineer&postid=25 mechanicalengineer http://mechanicalengineer.blogfa.com/post-25.aspx http://mechanicalengineer.blogfa.com/post-24.aspx <P align=center><A href="http://dgsco.ir/index.php?option=com_content&task=view&id=4&Itemid=1"><IMG style="WIDTH: 436px; HEIGHT: 232px" height=269 alt="دوره تشریح الزامات و ممیزی داخلی ISO/TS 16949 :2002" hspace=0 src="http://imagecloset.com/19/748c4d38bb08df10d840c035e7c2425a/isots16949.jpg" width=481 align=baseline border=0></A></P> <P align=center> </P> Mon, 22 Dec 2008 19:45:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=mechanicalengineer&postid=24 mechanicalengineer http://mechanicalengineer.blogfa.com/post-24.aspx http://mechanicalengineer.blogfa.com/post-21.aspx <P align=center><FONT color=#0066ff size=3><STRONG></STRONG></FONT> </P> <P align=center><FONT color=#0066ff size=3><STRONG></STRONG></FONT> <FONT color=#0066ff size=3><STRONG>دوستان عزيز با عضويت در خبرنامه سايت از كليه اخبار جديد مطلع خواهيد شد</STRONG>.</FONT></P> Wed, 15 Oct 2008 16:36:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=mechanicalengineer&postid=21 mechanicalengineer http://mechanicalengineer.blogfa.com/post-21.aspx http://mechanicalengineer.blogfa.com/post-22.aspx <P dir=rtl align=center><STRONG><FONT size=7></FONT></STRONG> </P> <P dir=rtl align=center><STRONG><FONT color=#330099 size=7>CNC G Code</FONT></STRONG></P> Wed, 08 Oct 2008 18:12:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=mechanicalengineer&postid=22 mechanicalengineer http://mechanicalengineer.blogfa.com/post-22.aspx http://mechanicalengineer.blogfa.com/post-20.aspx <P align=center><FONT size=3><STRONG><EM>ششمين كنفرانس سالانه دانشجويي مهندسي مكانيك </EM></STRONG></FONT></P> Sun, 21 Sep 2008 07:28:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=mechanicalengineer&postid=20 mechanicalengineer http://mechanicalengineer.blogfa.com/post-20.aspx http://mechanicalengineer.blogfa.com/post-15.aspx <DIV style="TEXT-ALIGN: right" align=center>                                                      <FONT size=4><STRONG> فراخوان مقاله</STRONG></FONT></DIV> <DIV style="TEXT-ALIGN: right"> </DIV> <DIV style="TEXT-ALIGN: right" align=justify>دوستانی که مقاله ای در زمینه های مهندسی مکانیک، مهندسی ساخت و تولید، رباتیک، مکاترونیک و موضوعات مرتبط با آنها، <STRONG>متعلق به خودشان</STRONG> <STRONG>ویا مقالات جدید ومطالب آموزنده </STRONG>دارند و تمایل دارند آن مقاله به اسم خودشان در این وبلاگ قرار بگیرد می‌توانند مقاله خود را به آدرس ایمیل زیر بفرستند . با این امید که به کمک شما دوستان بتوانیم سطح علمی و کیفی این وبلاگ را بالاتر ببریم . در این راستا توجه به چند نکته، مهم به نظر می رسد.</DIV> <DIV style="TEXT-ALIGN: right" align=justify> </DIV> <DIV style="TEXT-ALIGN: center"><A href="mailto:yagoubagdam@gmail.com"><FONT size=4>yagoubagdam@gmail.com</FONT></A></DIV> Sat, 06 Sep 2008 06:43:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=mechanicalengineer&postid=15 mechanicalengineer http://mechanicalengineer.blogfa.com/post-15.aspx http://mechanicalengineer.blogfa.com/post-17.aspx <P align=center><FONT size=4></FONT> </P> <P align=center><FONT size=4><STRONG>دانشجویان عریر انجام پروژه های دانشجویی بالاخص طراحی با </STRONG></FONT></P> <P dir=rtl align=center><FONT color=#663300 size=6><STRONG><U>solidworks</U></STRONG></FONT></P> <P align=center><FONT size=4><STRONG> با قیمت استثنایی پذیرفته میشود.</STRONG></FONT></P> Fri, 05 Sep 2008 09:58:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=mechanicalengineer&postid=17 mechanicalengineer http://mechanicalengineer.blogfa.com/post-17.aspx http://mechanicalengineer.blogfa.com/post-18.aspx <P align=center><FONT size=4><STRONG><A href="http://www.arab-eng.org/s1/uploading/Hydraulicsbook.pdf" target=_Self>دانلودهندبوک Hydraulic Design Handbook </A></STRONG></FONT></P> <P align=center><FONT size=4><STRONG><A href="http://www.isiri.org/asp/est/IranSTDFormtest3.asp" target=_Self>یک منبع خوب برای تحقیق و پروژه! </STRONG></FONT></A><FONT size=4><STRONG> </STRONG></FONT></P> <P align=center><A href="http://rapidshare.com/files/59679289/edfm_071002.rar" target=_blank><STRONG><FONT color=#660066 size=4>دانلود مجله Engineering Drawing for Manufacture</FONT></STRONG> </A></P> <P align=center><STRONG><FONT size=4><A href="http://www.esnips.com/doc/bc553cf2-c384-479a-8735-d82f00094cc6/Aerodynamics-Houghton" target=_blank><STRONG><FONT size=4><FONT color=#660066>دانلود چند مقاله درباره آی</FONT></A><A href="http://www.esnips.com/doc/bc553cf2-c384-479a-8735-d82f00094cc6/Aerodynamics-Houghton" target=_blank><FONT color=#660066>رودینامیک پرواز</FONT></FONT></STRONG></A><A href="http://www.esnips.com/doc/bc553cf2-c384-479a-8735-d82f00094cc6/Aerodynamics-Houghton" target=_blank></FONT></STRONG></A></P> <P align=center><A href="http://www.wdis.co.uk/abopen/signup.php?jnl_code=CRN" target=_blank><STRONG><FONT color=#660066 size=4>مجلات رایگان مهندسی که با ثبت نام دم خونتون میاد</FONT></STRONG></A></P> Fri, 05 Sep 2008 08:01:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=mechanicalengineer&postid=18 mechanicalengineer http://mechanicalengineer.blogfa.com/post-18.aspx http://mechanicalengineer.blogfa.com/post-14.aspx <P dir=rtl align=center><B><FONT size=3>طرز کار موتورهای دوزمانه</FONT></B></P> <P dir=rtl><B> </B></P> <P dir=rtl align=justify>اگر شما مقاله طرز کار موتورماشین و طرز کار موتورهای دیزل را خوانده باشید ،شما  با دو نوع از موتور که امروزه تقریبا در هر خودرو و کامیونی در جاده پیدا می شود آشنا می شوید . هر موتور خودرو دیزلی و بنزینی به عنوان یک موتور چهار زمانه رفت و برگشتی احتراق داخلی طبقه بندی می شود . </P> <P dir=rtl align=justify>این سومین نمونه از موتور های رفت و برگشتی است که آنرا به عنوان موتور دو زمانه می شناسید، که معمولا در کاربردهای که به قدرت پایین نیاز باشد متداول است . بعضی از دستگاههای که ممکن است موتور دوزمانه داشته باشند :</P> <P dir=rtl align=justify>·        تجهیزات باغبانی و چمنزنی( اره زنجیری، دستگاه های برش)</P> <P dir=rtl align=justify>·        موتور گازی ها</P> <P dir=rtl align=justify>·        جت اسکی ها</P> <P dir=rtl align=justify>·        هواپیما ها با دستگاه کنترلی بی سیم ( هواپیما های بدون سرنشین)</P> <P dir=rtl align=justify>·        موتور قایق های کوچک</P> <P dir=rtl align=justify>در این مقاله ، شما در مورد موتورهای دو زمانه یاد خواهید گرفت : آنها چطور کار می کنند ، چرا ممکن است آنها مورد استفاده قرار بگیرند و چه چیز آنها را از موتور خودروهای معمولی و دیزلی متفاوت می سازد . </P> <P dir=rtl align=justify><B>اصول موتور های دوزمانه</B></P> <P dir=rtl align=justify>این چیزی شبیه به یک موتور دو زمانه است :</P> <P dir=rtl align=justify>                   <IMG alt="" hspace=0 src="http://static.howstuffworks.com/gif/two-stroke-parts.gif" border=0></P> Thu, 04 Sep 2008 19:52:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=mechanicalengineer&postid=14 mechanicalengineer http://mechanicalengineer.blogfa.com/post-14.aspx